Цены на круизные туры по арктическому региону в ближайшей перспективе не предвидят снижения, заявляет председатель комитета по туризму и развитию туристической инфраструктуры Сангаджи Тарбаев (партия "Новые люди") в интервью агентству ТАСС. Основные причины — отсутствие культурной привычки к посещению этих мест и необходимой инфраструктуры.

Депутат подчеркивает, что морской круизный туризм в Российской Федерации находится на стадии становления. Строительство специализированных судов требует значительных технологических, временных и финансовых вложений. Тем не менее, уже предлагаются круизы по Черному морю и Дальнему Востоку, а также несколько туров в район Северного Ледовитого океана.

Как отмечает Тарбаев, на глобальном уровне лишь малая часть компаний способна предложить путешествия в районы Северного океана, например, к Шпицбергену. Эти путешествия организуются в формате экспедиций, а не обычных круизов. В такие поездки включены учёные и специалисты, а для простых туристов доступно лишь ограниченное количество — порядка 10 кают. Соответственно, высокая стоимость такого отдыха обусловлена спецификой и ограниченностью предложений. Ожидать значимого снижения цен в ближайшее время не приходится, поскольку отсутствует устоявшаяся практика исключительно туристических круизов в подобных местах.

Депутат также указывает на необходимость развития и цивилизованного обустройства инфраструктуры посещаемых регионов, что потребует значительных усилий в строительстве и маркетинге.

По словам Тарбаева, аналогичные круизы организуются из Чили в Антарктиду, и их стоимость стартует от миллиона. Эти туристические предложения относятся к категории премиум-класса и даже эксклюзивных на мировом рынке, но необходимы усилия по повышению уровня предоставляемых услуг до международных стандартов.