Обновлённый УАЗ «Патриот» с новым дизельным двигателем вышел на финальную стадию испытаний. Как сообщает Autonews, сейчас автомобиль проходит завершающую доводку на полигоне НАМИ перед выходом на рынок.

Главное техническое новшество — двухлитровый турбодизель Sollers 550010 мощностью 136 лошадиных сил. Двигатель развивает крутящий момент 320 Н·м, что обеспечивает внедорожнику хорошую тягу в сложных дорожных условиях. По сути, это агрегат разработки JAC, сборка которого локализована на заводе «Соллерс» в Елабуге (Татарстан). В паре с ним работает шестиступенчатая механическая коробка передач.

Испытания проходят с участием специалистов ФГУП «НАМИ», которые помогают с валидацией новой электронной архитектуры автомобиля. Ранее двигатель успешно прошёл зимние калибровочные тесты — мотор завёлся при температуре -30°C.

Помимо нового двигателя, рестайлинговый «Патриот» получит ряд внешних и внутренних обновлений. Ожидается пересмотренная светодиодная оптика, обновлённое рулевое колесо и модернизированный интерьер. Внедорожник также оснастят электромеханической раздаточной коробкой с управлением «шайбой».

По словам гендиректора УАЗа Алексея Спирина, старт продаж обновлённого «Патриота» запланирован до конца третьего квартала 2026 года. По предварительным данным, автомобиль появится у дилеров осенью.

Цена пока официально не объявлена. Сейчас базовый бензиновый «Патриот» стоит около 1,87–1,9 млн рублей. Дизельная версия, по оценкам экспертов, будет стоить примерно 2,3 млн рублей. Другие источники называют стартовую цену около 2 млн рублей. Таким образом, доплата за дизельный двигатель может составить 400–500 тысяч рублей.